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车企之间过去并非没有过“交集”。 2021年到2022年,疫情导致供应链断裂,出现了全球性的“缺芯潮”。原厂订货都拿不到的车企,一度被迫到华强北抢现货。 但《汽车商业评论》了解到,车企普遍判断,这次不会重
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发布时间:04:24:55
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